Uber Rides leva COVID-19 Hit, mas Food-Delivery Business Dobra

Uber lanca locacao de veiculos 24 horas por dia 7

Os clientes domésticos da Uber Technologies mais do que dobraram seus pedidos do serviço de entrega de alimentos da empresa no segundo trimestre, mas a demanda por viagens de carona se recuperou apenas marginalmente do fundo do poço pandêmico.

A empresa disse que, apesar dos desafios maiores, está mantendo sua meta de ser lucrativa em uma base ajustada antes do final de 2021, graças a medidas rigorosas de corte de custos e um forte balanço patrimonial. O Uber registrou uma perda ajustada no lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização de $ 837 milhões (cerca de Rs. 6.277 crores) no segundo trimestre.

As ações caíram 2,9 por cento, para US $ 33,72 (cerca de Rs. 2.500 crores) no pregão.

As viagens de carona, no passado responsáveis ​​por quase dois terços da receita do Uber, aumentaram 5 pontos percentuais em relação à baixa de abril, mas as reservas brutas permaneceram 75% abaixo do ano passado.

O CEO do Uber, Dara Khosrowshahi, disse a analistas em um chamada de conferência na quinta-feira, a recuperação das viagens dependia da capacidade de diferentes países de conter o vírus, com a recuperação até agora liderada pela Ásia, excluindo a Índia.

Em Hong Kong e na Nova Zelândia, as reservas de viagens às vezes ultrapassaram os níveis anteriores ao COVID-19, enquanto as solicitações de viagens na Alemanha, França e Espanha melhoraram para apenas 35% de redução em relação ao ano anterior.

“Nossa pegada geográfica global continua sendo uma grande vantagem”, disse Khosrowshahi.

A empresa divulgou na quinta-feira um prejuízo líquido de US $ 1,8 bilhão (cerca de Rs. 13.500 crores) de abril a junho, incluindo despesas relacionadas à dispensa de 23 por cento de sua força de trabalho global durante um período em que as infecções pelo novo coronavírus continuaram a se espalhar nos Estados Unidos , O maior mercado do Uber.

O número de usuários de plataforma ativos em 69 países nos quais o Uber opera caiu quase pela metade ano a ano, de 99 milhões para 55 milhões.

A receita do Uber no segundo trimestre caiu 29 por cento, para US $ 2,24 bilhões (cerca de Rs. 16.798 milhões) em relação ao ano anterior, superando a estimativa média dos analistas de US $ 2,18 bilhões (cerca de Rs. 16346 milhões), de acordo com dados IBES da Refinitiv.

A receita da Uber Eats dobrou para US $ 1,2 bilhão (cerca de Rs. 8.998 milhões), impulsionada pela maior demanda por entrega, já que os americanos continuam a ficar em casa. O Uber no mês passado expandiu seu alcance de entrega ao anunciar a aquisição da Postmates por US $ 2,65 bilhões (cerca de Rs. 19,870 crores) para expandir o negócio de fornecimento de bens de uso diário.

O segmento de carona do Uber permaneceu atingido pela crise do coronavírus, com a receita dos Estados Unidos e Canadá, seu maior mercado combinado, diminuindo US $ 1,25 bilhão (cerca de Rs. 9.372 crores). No entanto, o ride-hailing foi o único segmento que gerou um lucro EBITDA ajustado de $ 50 milhões (cerca de Rs. 374 crores).

O Uber disse que menos motoristas americanos estão retornando à plataforma em comparação com outros países. O Uber enfrenta vários desafios legais sobre o status de seus motoristas nos Estados Unidos, com a Califórnia e Massachusetts processando a empresa por alegada classificação incorreta de motoristas como contratados independentes.

O Uber Eats, cujas reservas brutas mais do que dobraram, reduziu as perdas, registrando uma perda de EBITDA ajustado de $ 232 milhões (cerca de Rs. 1.739 crores) no segundo trimestre. O CFO do Uber, Nelson Chai, disse que a empresa espera que as perdas no terceiro trimestre sejam praticamente as mesmas.

Ele também disse a analistas que o negócio de entrega de comida do Uber seria lucrativo na grande maioria dos países em que opera dentro de alguns anos.

O Uber nos últimos meses fechou as operações da Eats em oito mercados menores para um concorrente local em troca de uma participação na empresa.

O Uber Eats também estava ganhando força nos subúrbios, incluindo os bairros externos da cidade de Nova York, onde o serviço de entrega de comida é agora o líder de mercado, disse a empresa.

Os executivos do Uber disseram que o corte de custos está ajudando a melhorar as margens, junto com um melhor planejamento de rotas e mais restaurantes dependendo de seus entregadores.

© Thomson Reuters 2020


Nord é o iPhone SE do mundo OnePlus? Discutimos isso no Orbital, nosso podcast semanal de tecnologia, que você pode assinar via Podcasts da Apple, Podcasts do Google, ou RSS, baixe o episódioou apenas aperte o botão play abaixo.

Deixe uma resposta

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *