AirPods Pro Teardown mostra como eles são ‘pouco práticos’ para consertar: iFixit

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AirPods Pro estreou no início desta semana como uma atualização para os AirPods existentes com cancelamento de ruído ativo. Embora haja mudanças significativas no design do novo modelo de AirPods em relação ao que vimos anteriormente, eles são tão ruins quanto seus antecessores no que diz respeito à capacidade de reparo. Uma desmontagem conduzida pela iFixit destaca que os fones de ouvido AirPods Pro vêm com um “design colado” que os torna “impraticáveis” e “antieconômicos” para consertar. Isso soa semelhante não apenas aos AirPods de primeira geração, mas também aos AirPods 2 de segunda geração, que foram lançados em março.

A demolição por iFixit shows que há várias alterações de design no AirPods Pro em relação às versões anteriores do AirPods. A bateria do novo modelo está colada logo abaixo do fone de ouvido. Em vez de uma bateria longa, o AirPods Pro inclui uma célula de botão, semelhante ao que está disponível no Samsung Galaxy Buds. Os fones de ouvido também incluem um misterioso chip retangular preto que pode ser o sensor de força.

Sob seu case, o AirPods Pro tem uma bateria com capacidade aumentada de 1.52Whr para 1.98Whr apresentada no modelo anterior.

No entanto, a Apple não destaca nenhuma mudança em termos de duração da bateria. O novo modelo é apontado para oferecer as mesmas cinco horas de audição ou 4,5 horas com cancelamento de ruído ativo.

O case do AirPods Pro também é considerado um “osso duro de roer” como seus predecessores. Existem camadas de plástico, cole com adesivos.

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A desmontagem do AirPods Pro mostra seu design de “osso duro de roer”
Crédito da foto: iFixit

A Apple forneceu um revestimento resistente a líquidos no gabinete do AirPods Pro. Por baixo do revestimento, a desmontagem mostra a presença do módulo de carregamento sem fio Broadcom 59356A2KUBG. Este é o mesmo módulo incluído no AirPods 2.

Tudo isso mostra como o gigante de Cupertino mudou o hardware do AirPods Pro. Mesmo assim, os fones de ouvido ainda são bastante difíceis de consertar – se não para citar o iFixit, impraticáveis ​​e antieconômicos. A equipe observa que o design os torna semisserviços, mas o design não modular e colado traz a pontuação zero de reparos no benchmark iFixit. Isso é idêntico à pontuação de reparos dos AirPods e AirPods 2 originais.

A dificuldade de conserto do AirPods Pro leva os clientes a procurarem reciclar ou participar do programa de “serviço de bateria” no caso de enfrentarem problemas de bateria no futuro.

Em uma declaração para Lauren Goode da Wired, Apple confirmado que os AirPods Pro “não são mais reparáveis ​​do que as versões anteriores” dos AirPods.

Dito isso, se você está bem com a falta de reparos, pode escolher o AirPods Pro por US $ 249 nos EUA. Eles também chegarão à Índia “em breve” com um preço de Rs. 24.900.

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